驾驶座:2017 年纽约车展

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shukla552
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驾驶座:2017 年纽约车展

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上周,汽车行业的巅峰之作——纽约国际车展 (NYIAS) 席卷了曼哈顿。车展之于汽车行业,就如同格莱美奖之于音乐家或金球奖之于明星。从洛杉矶到底特律、日内瓦到芝加哥,世界领先的汽车制造商纷纷在车展上庆祝他们的品牌、传统和未来。

最近,一些记者推测, 由于成本高昂和媒体格局的变化,车展的重要性正在逐渐减弱。然而,领先的汽车制造商仍在继续参加世界各地的车展。消费者、科技和国家广播媒体也蜂拥到展厅报道车展的发布、揭幕和新闻发布会。CNN 、《建筑文摘》和《财富》等主要媒体报道最热门的汽车,制作“最佳”榜单,并拍摄新车的内部、外部和引擎盖下。

我们一直都很喜欢这些展会。它们让我们一窥汽车行业最优秀、最耀眼 马其顿数字数据 的行业,并让我们有机会找出作为传播者的工作要点。除了这些“最佳”名单之外,下面是我们在今年展会现场看到的趋势概述。



电力至高无上
纽约国际车展最近,电动汽车(或“EV”)已成为行业和消费者关注的焦点。几乎每家汽车制造商都利用纽约国际汽车展在电动汽车市场上占有一席之地。从宝马和奔驰到保时捷和捷恩斯,每家汽车制造商都在展厅中展示了电动汽车、零部件或展品。当各家公司不宣布其最新的电动汽车车型时,他们就会展示其最新的绿色技术。 我们的结论是:电动技术不仅是汽车制造商在行业内保持竞争力的必需品,也是与消费者互动、为世界“做好事”的关键。



汽车+科技
在纽约国际车展上,科技无处不在,无论是豪华汽车品牌还是非豪华汽车品牌。雪佛兰的展台上有一个“TechStudio”,日产与“星球大战:侠盗一号”合作开发了一个增强现实站。讴歌凭借名为“NSX”的完整虚拟现实体验脱颖而出,消费者可以在展厅中体验该公司混合动力跑车的各种驾驶场景(如右图所示)。 我们的结论是:随着汽车和科技世界的不断融合和发展,人们对品牌体验方式的期望也在不断提高。
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